تۆۋەندىكى ئۇسۇللارنىڭ Shock سۈمۈرۈلۈش نەيچىسىنىڭ ياخشى ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.}

رامكىنىڭ ۋە جەسىتىنى شەكىللەندۈرۈش ۋە ماشىنىنىڭ ئۆتۈنۈلگۈچىسى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ, قۇم-چاپان سۈزۈك نۇقتىدىن ھازىرلانغان ماشىنىلار ئادەتتە ماشىنىنىڭ مۇقىم بولۇشى ۋە بىۋاسىتە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىغا بىۋاسىتە ئورنىتىلىدۇ. باشقا قىسىملارنىڭ ھاياتى {{2 {2 {1 بىز قاماشتۇرىمىز, قۇمنى سۈمۈرۈلۈشنىڭ ياخشى ئىشلەۋاتقانلىقىنى دەلىللەش {{4}

SmoL يولىنىڭ ناچار يولى بىلەن يولغا ماڭغان ۋە ماشىنا توختىتىش ئورنىدا 10 كىلومىتىرغا قۇيرۇق {{1 {1 {2 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {2 {1 {1 {1 {1 {1 {2 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {4 sebr explays {1 {4 {4 seporbor tube نى ئىشلىتەيلى. قېلىن قىزىقى قىزىق, بۇ سوقۇلۇش رازموربور نۈمە يىلىنى مايىل ئەمەس, يېتەرلىك ماي بولۇشى كېرەك. بولمىسا, Shock سۈمۈرۈلۈش نەيچىسى ئىناۋەتسىز. بىخەتەرلىك لىمىنى قاتتىق بېسىڭ, ئىجرا قىلىڭ, ئەگەر بۇ ماشىنىنىڭ 2 ياكى 3 سەككىسىدا ماشىنا ھەيدىگەن بولسا, ئەگەر ماشىنا ئاستا-ئاستا ئىلگىرى سۈرىدۇ, ئەگەر ماشىنا ئاستا-ئاستا ئىلگىرىلىگەندە يولۇقسا, ئەگەر بۇ ماشىنا ئاستا-ئاستا ئىلگىرىلىۋاتقاندا, بۇ ماشىنىنى قاتتىق تەۋەككۈل قىلغاندا, سوققۇچنىڭ نەيچىسىدە مەسىلە كۆرۈلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ, ئۇ سوقۇلغان نۇقتا تۇرۇبىدا مەسىلە كۆرۈلىدۇ. قۇمنى بۇراش ۋە ئوراپ قاچىلاشنى ئېلىڭ, {8} ۋە {8 {9 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {11 {9 {11 {9 {11 {Stron قىلىش مەسىلىسى Shock سۈمۈرۈلۈشى نېفىتتىن چۈشۈپ, كلاپان زاپچاسلىرى بۇزۇلغان بولۇپ, رېمونت قىلىش ياكى كۆپەيتىش ياكى ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك .