ھىندونېزىيە EV ياساش مەركىزى: شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنىڭ كېيىنكى ماشىنا توپى بۇ يەردە

 

بىر ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى چەتئەلدە زاۋۇت قۇرغاندا ، بۇ بىر خەۋەر. ئالتە ئادەم بىرلا ۋاقىتتا ھەرىكەت قىلغاندا ، چۈشىنىشكە ئەرزىيدىغان قۇرۇلما خاراكتېرلىك ئۆزگىرىش.

 

• BYD: غەربىي Java نىڭ سۇباڭدا زاۋۇت قۇرۇش ، دۆلەت ئىچى ۋە ئېكسپورت بازىرىدىكى EV ئىشلەپچىقىرىشنى نىشانلىدى.
• VinFast: ھىندونېزىيە قۇراشتۇرۇش پىلانىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، دۆلەتنىڭ نىكېل ئەۋزەللىكىنى ئىشلىتىپ ، باتارېيە بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• خىيۇنداي: كاراۋاڭدىكى باتارېيە ھۈجەيرىسى ئىشلەپچىقىرىشتا LG Energy Solution بىلەن EV - مەخسۇس زاۋۇتنى تىجارەت قىلىش.
• GAC Aion: يەرلىك قۇراشتۇرۇش پىلانى بىلەن ھىندونېزىيەگە كىرىش ، جۇڭگو EV ماركىسىنىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىغا كېڭىيىشى دولقۇنىغا قوشۇلدى.
• گېلى: ھىندونېزىيەنىڭ يەرلىكلەشتۈرۈلۈشى ئۈچۈن CKD (پۈتۈنلەي يىقىلدى) قۇراشتۇرۇش مۇنازىرىسى.
• ئاممىباب: تېخىمۇ كەڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ئىستراتېگىيىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ھىندونېزىيە ئىشلەپچىقىرىش ئۈستىدە ئىزدىنىش.

 

بۇ تايلاندنىڭ شەرقىي ئىقتىسادىي كارىدورى ، مېكسىكىنىڭ شىمالىي بەلبېغى ۋە جۇڭگونىڭ چاڭجياڭ دەرياسى دېلتىسى رايونىدىكى ماشىنا توپىنىڭ ئالدىدىكى دەسلەپكى - باسقۇچلۇق ئەندىزە. ئاچقۇچلۇق پەيت بىرىنچى زاۋۇت ئېچىلغاندا ئەمەس ، بەلكى تەمىنلىگۈچى تورى ئۇنىڭ ئەتراپىدا شەكىللىنىشكە باشلايدۇ. غەربىي Java دا ، بۇ پەيت كەلدى. ھىندونېزىيە EV ياساش مەركىزىنىڭ بارلىققا كېلىشى «ئەگەر» ئەمەس ، بەلكى «قانچىلىك تېز» دېگەن مەسىلە ئەمەس.

 

 

ھىندونېزىيەنىڭ EV سانائەتلىشىشنىڭ مەركىزى غەربىي Java. ھازىر سانائەتنىڭ قاپلىنىش نىسبىتىدە ئۈچ ئىسىم پەيدا بولدى: سۇباڭ ، قاراۋاڭ ۋە پۇرۋاكارتا. ئۇلار بىرلىكتە غەربىي Java ماشىنا سانائەت باغچىسى كارىدورىنى شەكىللەندۈرۈپ ، ھىندونېزىيەنىڭ EV ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرىدۇ.

بۇ كارىدوردا نېمىلەر بولۇۋاتىدۇ:

• BYD ، Hyundai ۋە باشقىلاردىن EV قۇراشتۇرۇش زاۋۇتى ھازىر ئىشلەۋاتىدۇ ياكى قۇرۇلۇۋاتىدۇ.
• باتارېيە ھۈجەيرىسى ۋە ئورالما ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ، Hyundai - LG ئېنېرگىيە ھەل قىلىش بىرلەشمە زاۋۇتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• OEM دىن كېيىن رايونغا 2-دەرىجىلىك ۋە 3-دەرىجىلىك زاپچاس تەمىنلىگۈچىلەر.
• تانجۇڭ Priok ۋە Patimban ئارقىلىق ئېكسپورت بازىرىغا تۇتىشىدىغان پورت ۋە ئەشيا ئوبوروتى ئۇل ئەسلىھەلىرى.
• مەقسەت - سانائەت باغچىسى قۇرۇپ ، تەمىنلەش زەنجىرىگە يېقىن ماشىنا ئىجارە ئالغۇچىنى سىغدۇرالايدۇ.

 

مانا بۇ ھەقىقىي ياسىمىچىلىق توپىنىڭ شەكىللىنىشى ، ھۆكۈمەتنىڭ بىرنى بەلگىلىگەنلىكىدىن ئەمەس ، بەلكى co - ئورۇننىڭ ئىقتىسادى تەمىنلەش زەنجىرىنى ئىچىگە تارتىپ چىقارغانلىقى ئۈچۈن. OEMs توپىغا ئايلانغاندىن كېيىن ، 1-دەرىجىلىكلەر ئەگىشىدۇ. 1-دەرىجىلىكلەر توپى بولغاندىن كېيىن ، 2-دەرىجىلىك ۋە خام ئەشيا بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ئەگىشىدۇ. ئۇ چىۋىن غەربىي Java دا ئايلىنىۋاتىدۇ.

 

 

ھىندونېزىيەنىڭ ماشىنا تىراگېدىيىسى توغرىسىدا ھېچقانداق مۇنازىرە تاماملانمىدى ، بۇ دۆلەتنىڭ دۆلەت ئىچىدىكى مەزمۇن بۇيرۇقى بولغان TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) نى چۈشەنمەي تۇرۇپ. ھەمدە ھىندونېزىيەنىڭ EV يەرلىكلەشتۈرۈش سىياسىتى كۈچەيمەكتە.

يۆنىلىش ئېنىق: 2026-يىلدىن باشلاپ ، يەرلىكنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجى ئاشىدۇ ، بالدۇر كىرگەنلەر بەھرىمەن بولىدىغان ئىمپورت رىغبەتلەندۈرۈش تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ. BYD ۋە VinFast يەرلىكلەشتۈرۈش نىشانىغا ماسلىشىش ھەققىدىكى سىياسەت مۇزاكىرىلىرىدە ئېنىق نام بېرىلگەن. OEM لار ئۆي بازىسىدىن زاپچاسلارنى مۇددەتسىز ئىمپورت قىلىش ئارقىلىق ئۆرلەۋاتقان TKDN بوسۇغىسىنى قاندۇرالمايدۇ.

بۇنىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنىڭ ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرى ئۈچۈن نېمىلەرنى يارىتىدىغىنى:

• ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، تەگلىك ، ئۆي ئىچى ۋە ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ئارقىلىق يەرلىك زاپچاسلار.
• 2-دەرىجىلىك ۋە 3-دەرىجىلىك تەمىنلىگۈچىلەر رايون ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە.
• سانائەت ماتېرىياللىرى ، پولات ، تامغا بېسىلغان زاپچاسلار ، سايمانلار ۋە ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىگە تېخىمۇ يېقىن كېلىدۇ.
• مەھسۇلات ئېھتىياجى ۋە يەرلىك مەشغۇلات مۇھىتىنى چۈشىنىدىغان تېخنىكىلىق ھەل قىلىش شېرىكلىرى.

ئەمەلىيەتتە ، TKDN ماسلىشىش يۈكى ئەمەس ، بەلكى يەرلىك تەمىنلەش ئۈچۈن ئېھتىياج - قۇرۇش مېخانىزمى. ھىندونېزىيە EV ئىشلەپچىقىرىش مەركىزىدە بالدۇر ئىقتىدار ھازىرلىغان تەمىنلىگۈچىلەر ئوخشاش كارىدوردا كۆپ OEM غا مۇلازىمەت قىلىدۇ.

 

 

ھىندونېزىيە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىدىكى تورداشلاردىن كەسكىن ئايرىلىدۇ. تايلاند ماشىنا قۇراشتۇرىدۇ. ھىندونېزىيە يۇقىرى ئېقىننى كونترول قىلماقچى ، بۇ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيانىڭ EV ئىشلەپچىقىرىش خاراكتېرىنى ئۆزگەرتىدۇ.

ھىندونېزىيە دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ نىكېل زاپىسىغا ئىگە. ھۆكۈمەت خام رۇدا ئېكسپورت قىلىشنىڭ ئورنىغا ، پىششىقلاپ ئىشلەنمىگەن قېزىلما ئېكسپورتنى سىستېمىلىق چەكلەپ ، دۆلەت ئىچى پىششىقلاپ ئىشلەشنى جانلاندۇردى. ھىندونېزىيە نىكېل باتارېيە بىلەن تەمىنلەش زەنجىرى ھازىر قەستەن تەرتىپ بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ: نىكېل قېزىش → HPAL پىششىقلاپ ئىشلەش → باتارېيە ئالدىن ماتېرىياللىرى → باتارېيە ھۈجەيرىسى → باتارېيە بولىقى → EV قۇراشتۇرۇش

كاراۋاڭدىكى Hyundai - LG ئېنېرگىيە ھەل قىلىش بىرلەشمە باتارېيە زاۋۇتى ئەڭ كۆرۈنەرلىك ئىسپات نۇقتىسى. كۆپ خىل نىكېل - پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە باتارېيە - ماتېرىيال تۈرلىرى سۇلاۋېسى ۋە شەرقىي كالىمانتاننى كېسىپ ئۆتۈپ ، غەربىي Java ياساش كارىدورىغا ئوزۇقلىنىۋاتىدۇ.

بۇ يەردە بىر ئۆڭكۈر بار. ھىندونېزىيەنىڭ نىكېل سانائىتى تاغ گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ، تاۋلاش ھادىسىسى ۋە ESG ماسلىشىش پەرقى قاتارلىق مۇھىت ۋە بىخەتەرلىك ئەندىشىسىنىڭ خەلقئارادا تەكشۈرۈلۈشىگە دۇچ كەلمەكتە. ياۋروپا OEM ۋە سېتىۋالغۇچىلارغا نىسبەتەن ، بۇ ئەندىشىلەر سېتىۋېلىش ئۆلچىمى ۋە تەمىنلەش زەنجىرى تەكشۈرۈشىگە بارغانسېرى تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ ئېكولوگىيىلىك سىستېمىدا مەشغۇلات قىلىۋاتقان ياكى مەنبە بىلەن تەمىنلەيدىغان ھەر قانداق تەمىنلىگۈچى تەننەرخ رىقابەت كۈچى ۋە ESG ماسلىشىشتىن ئىبارەت قوش تەلەپنى بويلاپ مېڭىشى كېرەك.

 

مۇناسىۋەتلىك ئوقۇش: 2026–2028 ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ماشىنا زاپچاسلىرى ئىمپورت نىزامى: يەر شارى ئاپتوموبىل تەمىنلىگۈچىلىرى نېمىلەرنى بىلىشى كېرەك

 

 

ھىندونېزىيەنىڭ EV ئىشلەپچىقىرىش گۇرۇپپىسى ھازىر شەكىللىنىۋاتىدۇ. OEM مەبلەغ سېلىۋاتىدۇ. يەرلىكلەشتۈرۈش سىياسىتى كۈچەيمەكتە. تەمىنلەش زەنجىرى غەربىي Java نىڭ سانائەت كارىدورى ئەتراپىدا توپلىنىشقا باشلىدى. ماشىنا بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرگە نىسبەتەن ، ھىندونېزىيە EV ئىشلەپچىقىرىش مەركىزىدە بالدۇر ئورۇن بەلگىلەش كۆزنىكى ئوچۇق ، ئەمما ئۇ مەڭگۈ ئېچىلمايدۇ.

AtCBIESبىز يەر شارى ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرىدىكى قۇرۇلما خاراكتېرلىك ئۆزگىرىشلەرنى ئىز قوغلايمىز ، چۈنكى يېڭى ئىشلەپچىقىرىش مەركىزى بارلىققا كەلگەندە ، خېرىدارلىرىمىز ۋە بىز تەييار بولۇشىمىز كېرەك ، رېئاكسىيە قىلماسلىقىمىز كېرەك. IATF 16949 ئېتىراپنامىسىگە ئېرىشكەن ماشىنا تۇرۇبىسى ۋە زاپچاس ھەل قىلىش تەمىنلىگۈچىسى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ، بىز چوڭقۇر كەسىپ بىلىملىرى بىلەن ئېنىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ تەرەققىي قىلىۋاتقان ئىشلەپچىقىرىش مەنزىرىسىنى باشقۇرۇشىنى قوللايمىز.

ھىندونېزىيەنىڭ EV گۇرۇپپىسىنىڭ تەمىنلەش زەنجىرى ئىستراتېگىيىڭىزگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى ئويلاۋاتامسىز؟پاراڭلىشايلى.