سىغىمچانلىقىنى كېڭەيتىش ۋە EV ئۆتكۈنچى: يۇقىرى - ۋېيتنام ماشىنا بازىرىدىكى كۈچلۈك پولات تۇرۇبا ئېھتىياجى
2025-يىلى ، ۋېيتنامنىڭ ماشىنا ياساش سانائىتى تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىدۇ. چەتئەل ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مەبلەغ سېلىشنى كېڭەيتىشى ۋە يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىشىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىگە تېز سۈرئەتتە ئۆتۈشيېنىك ، يۇقىرى - كۈچلۈك پولات تۇرۇبىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ پارتلاش خاراكتېرلىك ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈردى. ماشىنا تۇرۇبىسى ۋە زاپچاس ياساش كەسپىدە 20 نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بار جۇڭگودىكى ئالدىنقى قاتاردىكى كارخانا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ସିବିଆଇ ۋېيتنام ئاپتوموبىل زاۋۇتىدىكى يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرۇش ۋە يادرولۇق قارار {{3} ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ياقتۇرىدىغان ھەمراھى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا چىقىۋاتىدۇ ، ئۇنىڭ چوڭقۇر تېخنىكىلىق تەجرىبىسى ، دۇنياۋى مۇلازىمەت تەجرىبىسى ۋە كەسپىي تەمىنلەش زەنجىرىدىن پايدىلىنىپ ، يەرلىك ماشىنا سانائىتىنىڭ يۇقىرى- سۈپەتلىك تەرەققىياتىغا مەدەت بېرىدۇ.

چەتئەللىك ۋە يەرلىك ئويۇنچۇقلار قوشۇلىدۇ: VIETNAM نىڭ ئاپتوماتىك ئىقتىدارى كېڭەيتىش چوققىسىغا چىقتى
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ۋېيتنام ئىستراتېگىيىلىك ئورنى ، ئەۋزەل مەبلەغ سېلىش سىياسىتى ۋە ئىستىقبالى ئىستىقباللىق ئىستېمال بازىرىنىڭ تەسىرىدە ، دۇنيا ماشىنا سانائىتىنىڭ ئەڭ مۇھىم مەنزىلىگە ئايلاندى. چەتئەل ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىچىدە تويوتا ، خىيۇنداي ، مىتسۇبىشى قاتارلىق خەلقئارالىق كاتتىباشلار ۋېيتنامغا سالغان مەبلىغىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرۇپ ، ئىخچام EV ۋە ئارىلاش ماتورلۇق تىپنى ئاساس قىلغان يېڭى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى ئېلان قىلدى. مۆلچەرلىنىشىچە ، جۇغلانما يېڭى سىغىمى 2025-يىلدىن 2027-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ھەر يىلى 500،000 دانىدىن ئاشىدىكەن. بۇ چەتئەل - مەبلەغ سالغان تۈرلەر تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مۇقىملىقى ، ماسلىشىشچانلىقى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچىمىگە قاتتىق تەلەپ قويۇپ ، خەلقئارالىق گۇۋاھنامە ۋە يەر شارى يەتكۈزۈش ئىقتىدارىغا ئىگە يادرولۇق زاپچاس تەمىنلىگۈچىلەرگە جىددىي ئېھتىياج يارىتىپ بەرگەن.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ۋېيتنامنىڭ يەرلىك ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار تېز سۈرئەتتە ئېشىشنى باشتىن كەچۈرمەكتە. VinFast غا ئوخشاش ئالدىنقى قاتاردىكى كارخانىلار تېخنىكىلىق ھەمكارلىق ۋە مۇستەقىل تەتقىق قىلىپ ئېچىش ئارقىلىق مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئىچكى يېقىلغۇ ماتورلۇق ماشىنىدىن EV غا ئۆتتى. 2024-يىلى ، يەرلىك ماركىدىكى EV لارنىڭ سېتىلىش مىقدارى - يىلىدا% 180 - ئېشىپ ، 2026-يىلىغا بارغاندا ھەر يىلى 300،000 دانىگە يەتكۈزۈشنى پىلانلىدى.
ئىقتىدارنى كېڭەيتىش يۇقىرى ئېقىندىكى يادرولۇق زاپچاسلارغا بولغان ئېھتىياجنى بىۋاسىتە قوزغىتىدۇ. ماشىنا بىخەتەرلىك قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىم ماتېرىيالى سۈپىتىدە (مەسىلەنيان تەرەپتىكى ئىشىك چىرىغىۋە تەگلىك تىرەك) ، پولات تۇرۇبا ۋېيتنام ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سىغىمى {{0} up نىڭ كەم بولسا بولمايدىغان بىر قىسمىغا ئايلاندى. كەسىپلەرنىڭ مۆلچەرىچە ، ئىشلەپچىقىرىلغان ھەر 10 مىڭ ماشىنىغا تەخمىنەن 80 - 100 توننا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات تۇرۇبا لازىم. كەلگۈسى ئۈچ يىلدا ۋېيتنامنىڭ مۆلچەردىكى 1 مىليون يېڭى ماشىنىنىڭ قوشۇمچە سىغىمچانلىقىغا ئاساسەن ، پولات تۇرۇبا ئېھتىياجىنىڭ پەرقىلا 80 مىڭ توننىدىن ئېشىپ ، بازارنىڭ ماھىيەتلىك ئېشىش يوشۇرۇن كۈچىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
EV ئۆتكۈنچى: HIGH - يورۇقلۇق دەرىجىسى ئۈچۈن كۈچلۈك پولات تۇرۇبا
يەرشارىدىكى «كاربون بىتەرەپلىكى» يۈزلىنىشى ۋە ۋېيتنام ھۆكۈمىتىنىڭ EV نى قوللاش سىياسىتى ئىچىدە ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئۆتۈش يەرلىك ماشىنا سانائىتىدىكى مۇقەررەر يۈزلىنىشكە ئايلاندى. بىر قەدەر تەرەققىي قىلمىغان باتارېيە تېخنىكىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان دائىرە ئەندىشىسىنى تۈگىتىش ئۈچۈن ، يېنىك لايىھىلەش ۋېيتنام ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ (چەتئەل ۋە يەرلىك) يادرولۇق تەتقىقات مەركىزىگە ئايلاندى. يۇقىرى - كۈچلۈك پولات تۇرۇبا ، ئۇلارنىڭ «ئەۋزەللىكىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىللە ئورۇقلاش» تىن ئىبارەت مۇھىم ئەۋزەللىكى بىلەن بۇ نىشاننى ئەمەلگە ئاشۇرۇشنىڭ ھالقىلىق يولى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا چىقتى.
ئەنئەنىۋى ئىچكى كۆيۈش ماتورىدا ئىشلىتىلىدىغان ئادەتتىكى تۆۋەن - كاربون پولات تۇرۇبىغا سېلىشتۇرغاندا ، EV لار باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى ۋە بەدەن قۇۋۋىتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن پولات تۇرۇبىدىن تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدار تەلەپ قىلىدۇ. يۇقىرى - كۈچلۈك پولات تۇرۇبىنىڭ مەھسۇلات مىقدارى 600MPa دىن چوڭ ياكى تەڭ (سوغۇق - سىزىلغان ئىنچىكە پولات تۇرۇبىغا ئوخشاش) ئاساسىي ئېقىنغا ئايلاندى ، ھالبۇكى بەزى يۇقىرى - ئاخىرقى تىپلار ھەتتا ئىسسىقلىق - شەكىللەنگەن پولات تۇرۇبىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى 1500MPa دىن يۇقىرى ياكى تەڭ. سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، يۇقىرى - كۈچلۈك پولات تۇرۇبىنى ئىشلىتىش بەدەن ئېغىرلىقىنى% 15 - 20% تۆۋەنلىتىدۇ ، EV دائىرىسىنى بىۋاسىتە% 8-% 12 ئۆستۈرىدۇ ، بۇ ھازىر بار بولغان ئەڭ ئەرزان ئۈنۈملۈك يېنىك ھەل قىلىش چارىسى.
ئۇنىڭدىن باشقا ، ۋيېتنام ھۆكۈمىتى يەرلىك زاپچاس نىسبىتى% 50 تىن يۇقىرى بولغان EV غا باجدا ئېتىبار بېرىش سىياسىتى بىلەن تەمىنلەپ ، تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ يەرلىكلەشتۈرۈلۈشىنى تېخىمۇ تېزلەتتى. قانداقلا بولمىسۇن ، يەرلىك ۋېيتنام تۇرۇبا كارخانىلىرى ئادەتتە تۆۋەن تېخنىكىلىق توساق قاتارلىق رىقابەتلەرگە دۇچ كېلىدۇئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى چەكلىكئۇلارنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى (مەسىلەن ، تامنىڭ قېلىنلىقى ± 0.1mm) ۋە EV لارنىڭ يۇقىرى - كۈچلۈك پولات تۇرۇبىغا بولغان تەلىپىنى قاندۇرۇش تەس. بۇ تەمىنلەش - ئېھتىياجنىڭ ماس كەلمەسلىكى يادرولۇق تېخنىكىلىق ئەۋزەللىكى بار خەلقئارالىق تەمىنلىگۈچىلەرگە پۇرسەت يارىتىپ بەردى.
ۋىيېتنامنىڭ ھاۋالىسى: ସିବିଆଇ نىڭ 20 يىللىق ئاپتوماتىك ماھارەت
ۋېيتنامنىڭ ماشىنا بازىرىدىكى - يۈزلىنىش يۈزلىنىشىگە دۇچ كەلدى.CBIES20 يىلدىن ئارتۇق تەتقىق قىلىپ ئېچىش ۋە ماشىنا تۇرۇبىسىدا ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى بار ، تېخنىكا كۈچى ، يەرشارى مۇلازىمەت ئىقتىدارى ۋە كەسپىي مەزمۇن چىقىرىش ، بىناكارلىق ئارقىلىق ۋېيتنام ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىكى يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرۇش ۋە يادرولۇق قارار - ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن چوڭقۇر باغلىنىشلىق.ئۇزۇن مۇددەتلىك - ئىشەنچلىك ھەمكارلىق.
مەھسۇلات ۋە تېخنىكا جەھەتتە ، ସିବିଆଇ دۇنيادىكى 50 نەچچە دۆلەتتىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا مۇلازىمەت قىلىش ۋە 3000 دىن ئارتۇق تۈرنى يەتكۈزۈش تەجرىبىسىنى ئىشلىتىپ ، ماتېرىيال تاللاشتىن ({CRMO پولات ، يۇقىرى - كۈچلۈك ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بىرىكمە تۇرۇبا) ئاخىرقى - دىن- ئاخىرقى ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.سوغۇق رەسىمand heat treatment). ئۇنىڭ مەھسۇلاتلىرى IATF16949 خەلقئارالىق گۇۋاھنامە ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىدۇ ، ھەم چەتئەل ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قاتتىق تېخنىكىلىق تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ھەمدە يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن تەننەرخ - ئۈنۈملۈك خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھەمدە ئۇلارنىڭ «يەرلىك سېتىۋېلىش + تەننەرخنى ئەلالاشتۇرۇش» تىن ئىبارەت قوش نىشانغا يېتىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
تەمىنلەش زەنجىرىنى قوللاشتا ، ସିବିଆଇ ئۆزىنىڭ «5C مۇنەۋۋەر ماتور» ئورۇق مەشغۇلات سىستېمىسىغا تايىنىپ ، خېرىدارلارنى مەركەز قىلغان ۋە ئۈنۈملۈك ئالاقىنىڭ تۈرتكىسىدە ، تولۇق - جەريان سۈپىتىنى كونترول قىلىش ، ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش ۋە تەننەرخ ئۈنۈمىگە تايىنىدۇ. ئۇ 24/7 تېز ئىنكاس قايتۇرۇش مېخانىزمى ۋە تولۇق - ئۇلىنىش سۈپىتىنى ئىز قوغلاش سىستېمىسى ئورناتتى ، بۇ ۋېيتنام ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئىقتىدارنى كېڭەيتىش جەريانىدا تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مۇقىملىق ئېھتىياجىنى تولۇق قاندۇرىدۇ.
ھەمكارلىق قىممىتىنى تېخىمۇ چوڭقۇرلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، ସିବିଆଇ داۋاملىق ۋېيتنام بازىرىغا كەسپىي چۈشەنچە بېرىدۇ: ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا مۇناسىۋەتلىك ئىقتىدار ئورۇنلاشتۇرۇشى ۋە تەننەرخنى كونترول قىلىش ، ئوخشىمىغان ماشىنا تىپىدىكى پولات تۇرۇبا تاللاش ئىستراتېگىيىسى ۋە تەننەرخنىڭ ئۆزگىرىشى مۆلچەرى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ۋە مۇقىملىقىنى ئاساس قىلغان ئەمەلىي ئەھۋال تەتقىقاتى.
EV ئۆتكۈنچى ۋەۋېيتنامنىڭ ماشىنا ياساش سانائىتىنىڭ ئىقتىدارىنى كېڭەيتىششەرقىي جەنۇبىي ئاسىيانىڭ ماشىنا سانائىتىنىڭ يېڭىلىنىشىنىڭ ئۇزۇن - مەزگىللىك يۈزلىنىشىگە بەلگە قويۇڭ. بۇ بازار پۇرسىتىدىن پايدىلىنىپ ، ସିବିଆଇ داۋاملىق تېخنىكا ، تەجرىبە ۋە تەمىنلەش زەنجىرى ئەۋزەللىكىنى جارى قىلدۇرۇپ ، ۋېيتنام ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى كەسپىي مەھسۇلات ۋە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كەسىپ چۈشەندۈرۈشى ۋە تەمىنلەش زەنجىرى چۈشەنچىسى قاتارلىق قىممەت ئىشلەپچىقىرىش ئارقىلىق ، ସିବିଆଇ ۋېيتنامنىڭ ماشىنا سانائىتى بىلەن بىللە تەرەققىي قىلىپ ، يەرلىك ماشىنا ياساش كەسپىنىڭ يۇقىرى - سۈپەتلىك تەرەققىياتىدىكى يادرولۇق شېرىككە ئايلىنىدۇ.
ۋېيتنام بازىرىنىڭ ସିବିଆଇ نىڭ خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىسى ۋە كەسىپ چۈشەنچىسى توغرىسىدىكى تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، ئورگان تور بېتىنى زىيارەت قىلىڭ ياكى ئېلېكترونلۇق خەت ئارقىلىق بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
